As obras desses dois terminais são consideradas de fundamental importância para a modernização da pesca na Bahia, uma vez que, embora ocupe a terceira posição como estado produtor de pescado no País, essa demanda não corresponde ao atendimento de consumo interno, que chega ao máximo de 70%. Com a construção dos terminais, tanto o Ministério da Pesca e Aquicultura quanto a própria Bahiapesca estimam que a produção no Estado, em pouco tempo, ultrapasse as atuais 120 mil toneladas/ano.